Як підключити буфер?

Якщо хочеться в автомобілі слухати більш якісний, чистий і чіткий звук, до магнітоли можна підключити сабвуфер. Для того щоб розібратися, як підключити буфер, необхідно знати, що Саби бувають різних видів.

види сабов

Отже, сабвуфери бувають двох видів:

1. Пасивний (потребує підсилювачі).
2. Активний (в підсилювачі не потребує).

Способи підключення також будуть відрізнятися.

Інструменти

Перелік інструментів, які можуть знадобитися під час робіт:

1. Підсилювач (якщо буде підключатися пасивний саб).
2. Акустичний кабель.
3. Розвідний ключ.
4. Кусачки.
5. Набір гайкових ключів.
6. Ніж для зачистки проводів.
7. Плоскогубці.

Схема, як підключити буфер

Підключення активного сабвуфера

Для цього треба виконати кілька досить простих кроків (в такому випадку підсилювач вбудований в систему, і його не треба окремо підключати):

1. Спочатку треба дістати автомагнітолу з того роз`єму, де вона знаходиться. Також треба знайти два входи.
2. За допомогою лінійного проводу потрібно підключити саб до головного пристрою.
3. Щоб не було проблем з харчуванням, треба від акумулятора (його позитивної клеми) протягнути дріт до буферу.
4. Далі треба не забути встановити запобіжник. Ідеальне для нього місце - біля акумулятора.
5. Окремо також рекомендується встановити конденсатор для харчування сабвуфера (так як низькі частоти можуть створювати додаткове навантаження, з якою система може не впоратися). Підключається він до ланцюжку харчування саба.
6. Далі налаштовується вже сама акустична система.

Підключення пасивного буфера

1. Сабвуфер підключається до підсилювача за допомогою акустичних кабелів.
2. Від магнітоли до підсилювача сигнал буде передаватися за допомогою подвійного кабелю (на його кінцях повинні бути встановлені роз`єми «тюльпан»).
3. Підключення проводів: «+» тягнеться через підсилювач від акумулятора через весь салон-«-» треба підключити до кріплення. Це може бути будь-який болтик на кузові авто (перед підключенням болтик краще зачистити).
4. Тоненький проводок, який буде включати підсилювач під час включення магнітоли, підключається до «+». Найчастіше він синього кольору.

Запобіжні заходи

Під час проведення всіх робіт акумулятор повинен бути відключений (попередньо треба з акумуляторної батареї зняти клему). Починати роботу краще за все з силового проводу (найчастіше він закритий гумовим ущільнювачем), який треба буде протягнути в салон з-під капотного простору. І тільки після ретельної перевірки всіх підключень можна з`єднати червоні дроти акумулятора.

Також корисно буде почитати статті про особливості настройки з нашого розділу Сумісність.