Коли міняти ремінь грм?

Більшості, у кого є автомобіль відомо, що газорозподільний механізм грає важливу роль в роботі двигуна, а його складова деталь - ремінь займає особливе місце. Його називають по-різному: ГРМ, зубчастий, що синхронізує. Він забезпечує правильну роботу розподільного і колінчастого валів, своєчасне видалення газів, надходження палива.

Заміна ременя грм

Заміна ременя в деяких випадках досить трудомісткий процес і без знань в ньому складно розібратися - краще звернутися до фахівців. Але вирішувати, коли міняти ремінь ГРМ, повинен власник автомобіля. Інакше наслідки в більшості випадків досить плачевні. У рідкісних випадках при розриві ременя, особливо в дизельних двигунах, останній залишиться неушкодженим. Як правило, в першу чергу гнуться клапана, може пошкодитися поршнева система, навіть розколотися головка блоку. У таких випадках забезпечений капітальний ремонт двигуна, а то і його повна заміна, за вартістю виходить на порядок дорожче просто заміни ременя. Такі ж наслідки можуть настати при так званому проскакування зубів, коли ремінь сильно розтягнутий або зуби згладжені.

Коли слід міняти ремінь ГРМ

В інструкціях по експлуатації автомобілів вказуються різні терміни заміни ГРМ від 80 і до 200 000 км. Однозначно слід сказати, граничного пробігу чекати не слід. Обов`язково повинен бути запас 20 000-30 000 км, тому що невідомо, якого виробника і якості поставили грм при попередньому обслуговуванні авто. Запас може бути менше за умов: автомобіль купувався новим, експлуатація транспортного засобу без великих перевантажень і серйозних поломок газорозподільного механізму. Тепер розглянемо випадки, коли потрібно міняти ремінь ГРМ в обов`язковому порядку. Перший випадок описаний понад - при пробігу більше 60 000 км.

При купівлі вживаного автомобіля, навіть якщо є дані про його останній заміні, вони просто можуть бути недостовірними.

Якщо в процесі експлуатації з ладу вийшла помпа, заклинив ролик, але ремінь не порвався, при ремонті необхідно і його міняти. І, навпаки, при заміні ременя міняйте, як мінімум ролики, сальники, натяжители і ін.

При візуальному огляді виявлені пошкодження самого ременя: разволокнение корду, тріщини, згладжування зубців.

Інші ознаки необхідності заміни ременя грм

Однією з ознак необхідності заміни грм є «вищання» ролика, швидше за все, сталася вироблення мастила підшипника і ймовірно заклинювання. Ремінь змінюють, коли: не відбувається натяжка ременя: вийшов з ладу натяжна ролик, в результаті зносу ремінь розтягнувся, при працюючому двигуні видно, що ремінь прокручується не по центру ролика, з`їжджає. Якщо вам складно визначити, коли треба міняти ремінь ГРМ, то краще щороку - перед зимою, заїхати на СТО для огляду ременя фахівцем.

Ремінь для заміни краще вибирати відомих виробників і у продавців, які дають гарантію. Гарантію також дають на фірмових СТО, де проводиться заміна.