» » » Чому стартер не крутить?

Чому стартер не крутить?

Чому стартер не крутить?

На жаль, такий важливий автомобільний агрегат, як стартер схильний відмовляти в самий невідповідний момент. Чому стартер не крутить? Розглянемо найбільш поширені несправності.

Чи не спрацювало тягове реле, не обертається якір. Причини.

  • Несправна або розрядилася АКБ;
  • окислились полюсні висновки наконечників проводів і АКБ;
  • наконечники слабо затягнуті;
  • стався обрив або від`єднання проводів тягового реле;
  • відбулося межвитковое замикання обмотки тягового реле;
  • заїдає якір тягового реле;
  • несправна контактна частина вимикача.

Чому не працює стартер, якщо тягове реле спрацювало, однак обертання немає або воно слабке. Причини.

  • Розрядилася АКБ;
  • окислились полюсні висновки наконечників проводів або АКБ;
  • послабилася затяжка на болтах кріплення тягового реле;
  • підгорів колектор;
  • зависли щітки;
  • обірвалася обмотка якоря або статора;
  • ізольований щіткотримач плюсовій щітки замкнув на «масу»;
  • сталося замикання між колекторними пластинами;
  • в обмотці статора або якоря відбулося межвитковое замикання.

Чому не заводиться стартер, якщо якір обертається, але прокручування колінчастого вала двигуна не спостерігається, причини.

  • Пробуксовує муфта вільного ходу;
  • зламався важіль вимикання муфти;
  • зламалося повідкового кільце муфти;
  • на гвинтовій нарізці якірного вала стартера заїв або туго переміщається привід;


Після запуску двигуна стартер не вимикається. Причини.

  • Заїдає важіль приводу;
  • відбулося злипання контактів на тяговому реле або заїдає привід на валу;
  • зламана поворотна пружина вимикача запалювання;
  • ослаблені або зламані пружини тягового реле або муфти вільного ходу стартера;
  • заїдає тягове реле.

У ситуації, якщо двигун завівся, але стартер при цьому не виключився, можлива причина несправності - його перекіс. Болти кріплення стартера до двигуна необхідно підтягнути.

Підвищений шум стартера. Причини.

  • Зносилися втулки шийок якірного вала або підшипників;
  • ослабло кріплення стартера;
  • пошкоджені зуби вінця на маховику двигуна або зуби на шестерні приводу;
  • з боку приводу зламана кришка;
  • в корпусі стартера ослабло кріплення полюса - при обертанні якір зачіпає полюс.

Виправлення несправностей стартера

Задираки і подряпини на якорі усувають шліфуванням або зачисткою. Шийка вала під підшипники відновлюється хромуванням або осталиванием. Якщо знос невеликий, його можна усунути шляхом накатки з подальшим шліфуванням. Пошкоджена зовнішня і міжвиткова ізоляція в обмотках змінюється на нову, сама обмотка перемотано. Окислюються і обгорілі контакти зачищаються наждачним шкіркою. Склеєні контакти змінюються на нові. Пошкодження кришок: знос щіток, втрата пружності щіткотримачами або їх поломка, відколи, тріщини, замикання - все підлягає ремонту. Зношені підшипники змінюються на нові, відколи і тріщини заварюються, щіткотримачі ізолюються.



Увага, тільки СЬОГОДНІ!